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Auteur Fil de discussion: 2 tons  (Lu 13840 fois)
ZECOP89
Invité
« Répondre #15 le: 14 Juillet 2005, 14:05:08 »
Citation de: franck serpico le 14 Juillet 2005, 05:30:19
La signaletique aussi se recentre autour d'un modele national
petit a petit l'oiseau fait son nid, il n'est pas rare d'entendre
que a terme la PM aura en charge toute la police urbaine de
proximite, la police nationale etant amenee a se specialiser

On entend ça effectivement, mais ça va venir quand ??
Moi j'aimerais bien que ce soit le plus rapidement possible, c'est à dire......dans les 10 ans à venir !! Grin

Déjà, si l'état nous reconnaissait au même statut social qu'un PN ou GN, et qu'il nous armait systématiquement, ce serait une très belle chose...
Etre reconnu comme APJ 20 et non pas APJA 21.2...
Enfin rêves pas mon bon Zeze, un jour peut être... Huh

ZECOP89.
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PM:-)
Invité
« Répondre #16 le: 17 Juillet 2005, 16:41:30 »
et toujours personnes pour me donner un tuyaux pour notre deux tons?
casse?
revendeur "discount"?
à bon entendeur...
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Rusty
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Ambulancier smur


WWW
« Répondre #17 le: 17 Juillet 2005, 18:36:38 »
Y'a pas une gendarmerie ou un commissariat qui pourrait vous depanner? Huh

Ils doivent bien avoir une vieille 4L HS qui traine quelque part,avec un bon vieux DT pneumatique! Grin
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Rusty
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Ambulancier smur


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« Répondre #18 le: 17 Juillet 2005, 18:37:19 »
Sinon regarde sur Ebay,j'en ai vu passer quelques fois a petit prix! Wink
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policeman
Bonne participation
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POLICIER MUNICIPAL
« Répondre #19 le: 30 Juillet 2005, 17:25:08 »
pour ton 2 tons essayes avec le sgap de ta région ils en auront peut être d'occase... sinon ils te donneront des tuyaux
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2tens
Invité
« Répondre #20 le: 31 Juillet 2005, 23:09:22 »
Que ce soit chez feu-vert ou sur power-tuning.fr, les deux tons proposés sont accordés, et inutiles de "bidouiller" comme vous dites puisque il n'y a qu'une sortie et une turbine simple dans le compresseur, donc un son mono-gamme, inchangeable.

Quant à SNC, il est vrai que ses avertisseur electroniques sont chers (car ils sont fait pour consommer moins que les pneumatiques), mais il propose tout de meme un DT electro-pneumatique valeo de 119 db ! (homologué en tonalité police, facilité d'installation, et bien plus efficace que les nouveaux avertisseurs electroniques à aimants).
son prix est de 175 euros TTC (port compris), tandis que c'est 400 euros, pour ceux à aimants.
http://www.snc.fr/pdf/valeo.pdf

avec les DT pneumatiques, la tonalité est "à l'ancienne" et non éléctrique comme maintenant !

DT pneumatique = grande efficacité + économies !
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2tens
Invité
« Répondre #21 le: 31 Juillet 2005, 23:38:47 »
excusez-moi pour cette erreur commise, mais power-tuning.fr possède effectivement un avertisseur pneumatique à DEUX sorties ( http://www.power-tuning.fr/c229445p16498580.1.html ) pour le prix de 51 euros TTC (+9,50 de port); MAIS je suis actuellement en attente d'une reponse de leur part, pour savoir si la frequence de cet avertisseur est modifiable (pour se placer sur celle de la police), car il est d'origine en alterné , son autocar.

Je vous tient donc au courant, dès que je reçoit l'email !
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PM:-)
Invité
« Répondre #22 le: 01 Août 2005, 06:52:03 »
Merci pour vos réeponses, et votre intéret!
Je me damandais, avec une "Cuccaracha" y a les bonnes tonalités? parceue si on met que deux trompes out à bout, ça peu le faire, non?
Merci à vous!
Journalisée
2tens
Invité
« Répondre #23 le: 01 Août 2005, 11:14:36 »
Citation de: PM:-) le 01 Août 2005, 06:52:03
Merci pour vos réeponses, et votre intéret!
Je me damandais, avec une "Cuccaracha" y a les bonnes tonalités? parceue si on met que deux trompes out à bout, ça peu le faire, non?
Merci à vous!

Hélas, nan... car une cucaracha est une 5 tons ! effectivement tes deux tons recherchés y seront, mais il risque d'y avoir une periode de "black out total" car il restera encore 3 sorties libres ou il n'y aura que de l'air, donc 2sec de "2tons" + 3 sec de pause = ça fait pa très vrai...
Journalisée
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