ils veulent simplement dire que l'ec-145 n'est pas adapté au vol par mauvais temps et de nuit.......

pour ma part je trouve cet article scandaleux et inadmissible..........

je m'en dirais pas plus sur ce que je pense de cette histoire car sinon je vais pas me faire des amis.............

Voilà une chose certaine que je confirme jp77

merci seal et jp77 pour l explication. je suis comme tout le monde j attend les resultats de l enquête et j espere que l'on aura une réponse au moins pour les familles.

Pour le moment il y en a un qui doit se faire plus de soucis que tout le monde, c'est Eurocopter

Il faut aussi savoir qu'en Suisse, les EC-145 sont utilisés dans les bases dites de plaines, c'est à dire Genève, Lausanne, Bâle et Zurich, pour ce qui est des bases dites de montagnes, ce sont des Agusta.

Air-Zermatt possède aussi ce genre d'hélicoptère, mais il est très vite limité en altitude, c'est pour cela qu'il y a encore beaucoup d'alouette ou de lama.

Après à Chamonix le PGHM utilise le même genre d'appareil mais très lourdement modifié pour pouvoir poser au sommet du Mt-Blanc et repartir sans soucis.

Affaire à suivre donc