Bonjour
je ne suis pas de la "famille" mais pour les ambulanciers qui fréquentent SOS112 avez vous une adresse ou un site internet ?

On peut toujours mettre un lien facebook en attendant...

https://www.facebook.com/groups/234191319951857/

Bonne journée !

En retour peux tu user de pour un retour de lien ?

 bonsoir tout le monde,

dans ce laps de temps où l'association s'organise peu à peu nous voudrions poser une ou deux questions assez
ouverte à l'ensemble des ambulanciers présents sur le forum.

1) Quelles sont les revendications des salariés ambulanciers ? (en fonction des problèmes salariaux que nous connaissons tous)
2) Quelles évolutions notables souhaitez-vous voir dans votre profession ? (à court termes et à long termes, tant au niveau des transports sanitaires, les formations etc..)

Cordialement.
Le bureau.

Moi qui ne suis pas du métier pense que les ambulanciers devraient être rattachés au Ministère de la Santé plutôt qu'à celui des Transports et du développement durable et, puisque l'ARS les gères administrativement faire un pôle santé régional de l'AMU (SAMU + AP + HOSTO et Cliniques).
Uniformiser les diplômes nécessaires aux transports sanitaires du ministère de l'intérieur et de la santé ... bref qu'un pompier qui fait du VSAB ou B , qu'un Associatif CRF ou PC etc ... et un Ambulancier soient des AA et des DEA ou mieux si nécessaire, qu'ils soient pro ou volontaires.

Bonsoir collègues,

peu d'interventions (on mettra cela sur le compte des vacances) mais des propos intéressants.

Il est vrai que le transfert de notre profession sous le contrôle du Ministère de la santé est un sujet qui
revient souvent. Au premier degré, nombreux sont ceux et celles qui associent ce changement de Ministère à un gage de reconnaissance de la profession. Mais pas que .Comme Le Nain l'a souligné, les enjeux qui en découlent dépassent cette première appréciation. Ce changement de Ministère devrait-il donc faire partie des problèmes à traiter en priorité ? La question est ouverte.

La discussion de notre accord cadre avec les syndicats patronaux semble plus urgente compte tenu du flou que son application engendre. Pour cela, l'association a besoin d'être représentative des salariés ambulanciers du territoire. Pour se faire celle-ci devrait au moins compter 10000 membres dès janvier 2012 afin de générer un budget conséquent et penser l'avenir. En effet, l' écrasante majorité des ambulanciers sont victimes d'un accord qui certes a apporté un certain nombre de changements ayant amélioré leurs conditions de travail... mais tout de même et il faut le dire, au détriment de leurs salaires.
Le but étant au final qu'une heure travaillée soit une heure payée... l'interdiction de travailler au delà de 42h d'amplitude hebdomadaire, des cycles de travail et le recours à l' aménagement de celui par voie de modulation, calcul à la quinzaine etc, etc... Et l'on ne saura que trop recommander aux employeurs de se mobiliser à leur tour afin de bénéficier de revalorisation de tarification des transports. Mais ça, c'est leur lutte. Cependant rien n'interdit aux employés de se joindre à eux. Ce serait sans doute une première dans la profession (de mémoire de singe), mais qui aurait le mérite de peser suffisamment sur le gouvernement afin de leur faire prendre conscience de l'urgence de traiter avec le plus grand intérêt la crise socio-professionnelle à laquelle nous sommes confrontés.

L'harmonisation des véhicules et des tenues... bien sûr, surtout au niveau des ASSU (tout en gardant certaines spécificités propres aux employeurs afin de se démarquer du concurrent) axée sur plus de sécurité, visibilité etc.. bref, travailler sur la réglementation française et sa cohésion avec les normes européennes...

D'autres suggestions ?

Bonne soirée à vous.

Bonjour ADF
avez vous contacté des parlementaires dévoués ou sensibles à votre cause afin de faire avancer le Schmilblick ?
Vous savez sur la chaine parlementaire des députés et des sénateurs qui vivent la vie de certains professionnels de l'intérieur et peuvent ainsi mieux se rendre compte des difficultés et des besoins qui freinant l'évolution !!