Bonjour
une petite question, pourquoi en France vos rampes de signalisation sont orange et bleu ?
es ce par rapport à votre législation ou es ce purement par précaution de visibilité ?
 qqun pourrait il me renseigner 

Salut,
la législation sur les rampes (arrêté du 30 octobre 1987 relatif aux dispositifs spéciaux de signalisation des véhicules d’intervention urgente) en suite il faut juste que leur feux soient le plus visible possible en se rendant et durant l'intervention, il en existe des "toute bleu" ou des bleu et orange.

NOTE : L’arrêté du 30 octobre 1987 relatif aux dispositifs spéciaux de signalisation des véhicules d’intervention urgente s’applique aux avertisseurs lumineux. Cet arrêté est complété par une autorisation du ministère chargé de l’Équipement en date du 24 février 2003 relative aux feux de pénétration. (pièce jointe)

Rampes gyrophares pour véhicules :
- En bleu véhicules prioritaires catégorie A
- En orange, (danger) véhicules lents ou utilitaires

Rampes feux à éclats pour véhicules :
- En bleu véhicules non prioritaires catégorie B
- En orange, (danger) véhicules lents ou utilitaires

Déduction logique : Un véhicule de secours peut  être équipé d'un gyro bleu ou à éclats (VIGP/VIGNP) et de gyro orange pour avertir du danger que représente du fait de son immobilité sur la chaussée durant l'intervention de secours.

Voir par exemple les SMUR, les véhicules de Gendarmerie ou de Police,  d'intervention autoroutières, les VSAV des Pompiers et certaines VSAB de secouristes.

Le but est double :
1) Le bleu essentiellement lorsqu'il y a "mouvement du véhicule" pour la priorité
2) Les oranges pour la signalisation du danger, le balisage de l'accident !

Slt,
pour ma part je pense qu'une rampe comme celle que nous avons sur notre jumpy est très visible et nous en sommes très contents ; elle est composée de 4 gyrophares bleu et dessous, derrière il y a des feux clignotants orange et rouge que l'on peut allumer pour inviter les usagers de la route à se diriger dans le sens que l'on désire (Stop ou vers la droite ou vers la gauche).
En plus devant et sur le côté il y a des projecteurs pour la nuit. Certaines rampes sont équipées d'un micro/HP.
Pour améliorer notre sécurité nous avons des gilets réfléchissants jaune, des cônes de Lübeck et des tri-flash.

Certaines rampes auraient plus leur place dans des soirées dansantes 

Ce type d'équipement se démocratise. Mais en a t-on réélement besoin ?

Pour moi seules les équipes autoroutières en ont vraiment besoin.
Mais ça n'est que mon avis 

Je trouve que les ambu américaines comme on les voit dans les films avec des feux de partout sontpas mal du tout niveau signalisation. Après, je ne dis pas non plus que nous avons besoin de tels arbres de noël chez nous mais c'est vrai que plus signalisation éviterait parfois des accidents.

Sans aller jusqu'à faire des sapins de noel des véhicules, si déjà le contribuable pouvait payer des gilets haute visibilité EPI à tous ceux qui interviennent sur la chaussée de jour comme de nuit, je pense que ca en contenterait plus d'un.