je suis d'accord avec vous, les distances parcourus par des Ambulanciers n'a rien à voir avec les distances des VSAV, dans ma ville leur rayons d'actions ne concerne que 3 communes 1 ville de 20 000 hab avec CH et SMUR et de 2 communes de 6 000 hab, la durée de trajet et donc d'environs 20 mn au plus donc la réserve de sécurité est moins importante à prévoir que pour des transfert à plus longue distance.

bonjour,

Je suis actuellement en formation CCA et lors du cours sur l'oxygène on a  parlé uniquement de la règle des 10% de marge. Cette application est recommandée par la DDASS à ce qu'il paraît.

Pour ce qui est de la règle du 1/3 de gaz, je n'en connais qu'une seule application c'est en plongée Tech où l'on prend 1/3 de gaz en plus pour la sécurité lors de plongées complexes..... mais bon c'est un autre sujet.

@+

je peux tous vous mettre d'accord.

Quand je fait une longue distance (Bayonne-Strasbourg) sous O2, lorsque les bouteilles sont vides, je branche le masque à 02 sur la sortie du pot d'échappement de l'ambulance. 

Nan je rigole. j'applique mes cours du CCA (2002) la règle du 1/3

Bonjour
je suis étudiant c.c.a et pour le calcul du temps par bouteille c'est la loi de mariotte qui s'applique 
Question : y a t'il assez d'oxygène pour ce transport.    volume fois pression moins 10% diviser par débit = temps en minutes
et pour le prévisionnel c'est :
 y a t'il assez de bouteille pour ce transport (prévisionnel) durée du transport multiplié par 60 = minutes . minutes multi par debit = l.et l +( l+1/3)=l+ result de 1/3= nb de litre dans la bouteille.

alors 1/4 ou 1/3 vue que la réalitée est autre c'est un détail et les cours sont bien mais 3 mois c'est juste enfin c'est mon avis + samedi et dimanche + tout les nuits (pour le cca)