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| | |-+  Différence entre un VSAV et un VSAB ?		 0 Membres et 2 Invités sur ce fil de discussion. « sujet précédent | | sujet suivant »
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Auteur Fil de discussion: Différence entre un VSAV et un VSAB ?  (Lu 14285 fois)
LouR56
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Etudiant
« le: 15 Avril 2005, 20:55:27 »
Bonsoir,
Je me demandais quelle est la principale différence entre un VSAV (Véhicule de Secours et Assistance aux Victimes) et un VSAB (Véhicule de Secours aux Asphyxiés et aux Blessés). Dans quels cas utilise-t-on un VSAB ou un VSAV ?

@++
Louis
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Rico14
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Chef d'Equipe Sécurité Incendie / SPV


WWW
« Répondre #1 le: 15 Avril 2005, 22:24:27 »
Le VSAV est la nouvelle norme/et appelation.
La principale différence réside dans l'armement.
DSA etc...

A savoir que réglementairement, un VSAV ne peut transporter qu'un seul bléssé, même léger, alors qu'un VSAB peut avoir soit un bléssé grave ou 2 bléssés légers.
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duffydeuf
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« Répondre #2 le: 17 Avril 2005, 03:26:04 »
VSAB est l'ancienne norme pour les véhicules de premiers secours SP.
Maintenant, apparaissent les VSAV depuis la norme EN 1789.
Donc tous les véhicules SP neuf correspondent à cette nouvelle norme.
Des différences en matière de matériel principalement, de conception aussi.
Tapes VSAV sur google, tu devrais trouver un très bon article paru sur urgence.com il y a quelques temps et expliquant en détail tout celà.

Nico
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LouR56
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« Répondre #3 le: 17 Avril 2005, 18:54:41 »
Merci pour ces réponses, si je comprend bien le temps des VSAB est révolu pour laisser place aux VSAV.

Louis
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Aldébaran du Taureau
Invité
« Répondre #4 le: 17 Avril 2005, 22:33:36 »
les VSAV ne correspondent pas complètement à la norme EN 1789 car elle précise la carrosserie doit être de couleur Jaune mais seul l'arrière est zébré

         
* Réglementation du transport terrestre.pdf (117.38 Ko - Téléchargé 592 fois.)
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duffydeuf
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« Répondre #5 le: 18 Avril 2005, 00:14:03 »
Je ne suis pas certain que la norme EN 1789 précise la couleur, vu les différences exitentes selon les pays européens. Il suffit de se balader sur le net et regarder les sites des constructeurs, tous leurs véhicules correspondent à la norme, mais ne sont pas forcément jaunes, alors, dans le doute...
Pour la France, il faut aussi compter avec la NIT330, du ministère de l'intérieur, téléchargeable sur leur site.
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richi lyon
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spp
« Répondre #6 le: 25 Avril 2005, 20:24:32 »
la norme est la pour reglementer le vsav mais pour les sdis malgres l'investissement il y a aussi un aspect plus stricte que nous voyons pas de suite , deja on limite le nombre de personnes , blesse ou accompagnateur car dans certains cas les vsab devenait bus, et autre chose en cas d'accident le sdis se retir de toutes responsabilite si le sp n'avait pas la ceinture  dans la caisse je ne connais pas encore de cas sur ce probleme mais un ami officier m'a clairement dit l'opinion du sdis a ce sujet 
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cliffden29
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Sans Profession
« Répondre #7 le: 30 Avril 2005, 17:47:41 »
Bonjour, en réponse a vos post.

La norme EN1789 est toujours en projet mais entrera en vigueur dans 2 ou 3 ans et définie bien, entre autre, la couleur du véhicule pour répondre à un post.

D'autre part la norme actuellement en vigueur est la NIT 330 en pièce jointe ou sur le site du ministère de l'intérieur ainsi que les NIT correspondant au effets et matériels SP.

En fonction de sa catégorie, le véhicule doit répondre à une norme concernant son équipement et son ergonomie. -http://www.vehicule-pompiers.fr/web/p158_la-norme-en-1789-10-g.html

La norme EN 1789 10G assure ainsi un niveau de sécurité élevé et permet d'établir un standard minima à travers toute l'Europe. Elle s'applique à toute mission d'urgence : publique, privée ou associative. -http://www.vehicule-pompiers.fr/web/p146_la-norme-en-1789-10-g.html

Cette norme concerne les points suivants :

  Nouvelle classification des véhicules : ambulances de type A1, A2, B et C
  Dimensions intérieures de la cellule sanitaire
  Critères de performance
  Compatibilité électromagnétique
  Résistance aux crash tests
* VSAV_Version_2005.pdf (983.75 Ko - Téléchargé 378 fois.)
* NIT330__VSAV_2008_-1.pdf (313.02 Ko - Téléchargé 47 fois.)
* Norme EN 1789_priorite_112_2008.pdf (717.17 Ko - Téléchargé 220 fois.)
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BANNY
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Sans Profession
« Répondre #8 le: 17 Mai 2005, 19:28:52 »
Dans une vsav il peu y avoir plusieur victime (vsav caisse carré on en et équipé d'une, elle peu recevoir 2 personne allongés.)
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Rico14
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« Répondre #9 le: 17 Mai 2005, 21:46:55 »
Citation de: BANNY le 17 Mai 2005, 19:28:52
Dans une vsav il peu y avoir plusieur victime (vsav caisse carré on en et équipé d'une, elle peu recevoir 2 personne allongés.)

Faux. La réglementation est:

VSAV = Une seule victime, qu'elle soit légère ou grave.
VSAB = Une victime état grave ou deux états légers.
Journalisée
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