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S.O.S. 112  |  Acteurs  |  Ambulanciers  |  Fil de discussion: Ambulanciers : Votre actualité en quelques lignes 0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion. « sujet précédent | | sujet suivant »
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Auteur Fil de discussion: Ambulanciers : Votre actualité en quelques lignes  (Lu 26181 fois)
Beatrice24130
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« Répondre #120 le: 28 Janvier 2009, 09:26:19 »

à part ta plaisanterie, tu veux dire, que si ce n'est pas marqué dans ton contrat de travail, cela ne peux pas être un motif de licenciement ?
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J.R.
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« Répondre #121 le: 28 Janvier 2009, 11:01:03 »

euhh je ne comprend pas trop là  Huh quand on est a 83% on doit faire : 42h17  Shocked

Désolé, je suis sur une base de contrat à 37h00 avec un RTT par mois...


EDIT : et quand on est à 83% sur une base de 35h, on fait 42h10 (ou 42.17 en centième)
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J.R.
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« Répondre #122 le: 28 Janvier 2009, 11:04:06 »

Bonjour.

un ambulancier peut-il refuser de faire un transport de corps ? faut-il avoir une formation spécifique ? merçi pour la réponse

Cela fait parti des tâches annexes d'un ambulancier...

Citation de: extrait de l'accord cadre du 04 mai 2000 modifié par l'avenant 3
Nomenclature des tâches liées aux activités annexes des entreprises

Régulation, c'est-à-dire :
- coordonner l'ensemble des mouvements des véhicules et des personnels en fonction de l'organisation du planning et des impératifs de l'exploitation (service à la demande, anomalies) ;
- apporter toute information ou précision nécessaire à la compréhension et à la bonne exécution des missions ;
- assurer la liaison permanente avec les équipages en concertation avec le chef de bord ;
- assurer la liaison permanente avec la clientèle et informer la hiérarchie des éventuelles difficultés rencontrées au cours des prestations ;
- optimiser les trajets et itinéraires des véhicules ;
- centraliser et transmettre les éléments de facturation (dont, en particulier, factures et/ou annexes, prescriptions médicales, " bons économats ").
Conduite de tous véhicules non sanitaires de moins de 10 places.
Matériel médical : transport, livraison, installation et entretien.
Taxi (titulaire du certificat de capacité de taxi).
Funéraire : tâches d'exécution (transport de corps, porteurs).
Autres activités funéraires.
Mécanique, réparation automobile.
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Rusty
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« Répondre #123 le: 28 Janvier 2009, 11:05:43 »

Bonjour.

un ambulancier peut-il refuser de faire un transport de corps ? faut-il avoir une formation spécifique ? merçi pour la réponse

Le TC demande une formation et un vehicule specifique
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J.R.
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« Répondre #124 le: 28 Janvier 2009, 11:07:38 »

Cette formation n'est pas spécifiée, écrite quelque part et n'est pas rendu obligatoire à ma connaissance, même si elle le devrait à mon avis. Pour en avoir fait, je suis toujours passé pour un débutant, ne sachant pas comment faire...
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bendepuget
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« Répondre #125 le: 28 Janvier 2009, 13:05:01 »

Et pour l'obligation du régulateur de nous faire transporter des sacs de déchets radioactifs d'un hopital a un autre hopital, pour une magouille, le tout en ambulance? Car ça m'est déja arrivé et on fait pas le malin quand on va pour le déposer et qu'une armé de cosmonote nous attend en face, alors qu'on n'a meme pas une paire de gants.
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nico44
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« Répondre #126 le: 28 Janvier 2009, 13:14:14 »

Et pour l'obligation du régulateur de nous faire transporter des sacs de déchets radioactifs d'un hopital a un autre hopital, pour une magouille, le tout en ambulance? Car ça m'est déja arrivé et on fait pas le malin quand on va pour le déposer et qu'une armé de cosmonote nous attend en face, alors qu'on n'a meme pas une paire de gants.

Et tu demandes une prescriton médicale de transport? Il coche quoi sur celle-ci? Non mais il faut arrêter, vous acceptez d'accomplir une tâche dangereuse sans moyens adaptés.
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bendepuget
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« Répondre #127 le: 28 Janvier 2009, 13:17:19 »

Ouai et si on refuse on se fait lyncher, et on trinque jusqu'a ce qu'on parte. Et oui car ce genre de société ne te vire pas, mais te pousse a bout jusqu'a ce que tu parte de toi meme.
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« Répondre #128 le: 28 Janvier 2009, 14:37:44 »

Le droit de retrait... le droit de retrait !

C'est pas ici qu'il faut pleurer bendepuget, c'est dans le bureau de ton boss. Si tu es assez ignorant pour faire ce genre de transport, tu prends des risques pour ta santé, celle des autres usagers de la route, celle de tes patients... j'espère qu'il t'a filé un Type 1 au moins !  Lips Sealed
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bendepuget
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« Répondre #129 le: 28 Janvier 2009, 15:10:54 »

Je ne vient pas pleurer je venais vous raconter ma vie! Smiley
Pour pleurer dans le bureau du boss, impossible, aucun de la 30aine d'employé ne la vue, faut dire qu'il doit tellement etre fiere de se montrer qu'il n'hésite pas!
Mais je pense faire sa connaissance sous peu le jour des prud'hommes, et je n'ésiterais pas a me servir de tous ces points scandaleux si nous allons devant un juge.
J.R., si j'avait refusé ce transport je me serait fait lyncher, j'aurais eu une ambu qui n'a pas le droit de rouler (800 000kms!), j'aurais eu toutes les courses de merde, j'aurai finit le plus tard pour commencer le plus tot, j'aurai lavé plusieurs ambus chaque soir, j'aurai ma paie qui aurait baissé car on était payé a coup de primes, etc... Et puis avec le manque de solidarité entre nous, un autre aurait accepté...
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« Répondre #130 le: 28 Janvier 2009, 18:30:49 »

Ah pardon, j'pensais que tu bossais avec les Bisounours... mais retour à la réalité. C'est comme ca partout !
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seb 1981
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« Répondre #131 le: 20 Avril 2009, 15:25:04 »

moi j'ai une autre qestion un boss a t  il le droit de refuser des journee justifier
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« Répondre #132 le: 27 Avril 2009, 11:49:47 »

non pas forcement, apres faut voir comment les trois signataire reagirons face aux coupures possible qui seront demande par les employeurs, meme chose pour le retour eventuel des  astreintes
l'accord cadre a beaucoup apporter mais le 100% risque de remettre pas mal de chose sur la table
donc oui au 100% mais attention a ce qui va entourer, car on risque de perdre plus qu'un 90%


si tu demande 100% J.R. tu vas remettre en place la corvéabilité et l entiere disponibilté des salariés.
comme l a dis  JP77 on te fait venir de 8h a 12h puis de 16h a 19 h soit 7 heures sur une amplitude de 11 h.
deja que dans ma boutique y a des collegue a temps partiel ben laisse tomber les bouches trous. ils en ont marre. y a des moments on les fais venir juste pour 3 heures de taf. 1h le matin 2h l apres midi.


Bonjour,
Je voulais juste signaler que les patrons n'ont pas le droit d'utiliser le personnel à temps partiel comme "bouches trous" : leurs heures et jours de travail doivent être fixés et définis CLAIREMENT dans leur contrat de travail, s'ils travaillent en dehors  des périodes définies ce sont des heures sups voire ils pourraient prétendre à un salaire à temps plein...
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« Répondre #133 le: 08 Mai 2009, 14:28:46 »

bonjour je suis auxiliaire et ne fait jamai d'ambu ce sont les afp1 qui en fon esse normal de plus je suis en couple dans l'entreprise et mon mari est cca qui lui fait de l'ambu 
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jp77
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« Répondre #134 le: 08 Mai 2009, 19:43:05 »

non, pour moi c'est pas normale, parles en a ton patron un AA est plus formé qu'un AFPS1, se qui est de travailler en couple cela se dicute c'est a voir entre vous 2 etre 24/24 ensemble peut a la longue poser des problemes
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