Le weekend dernier j'ai été le témoin d'un accident d'une autoroute.
Je revenais d'une soirée, et je voulais rejoindre la province, il était entre 2h30 à 05h30 du matin. Je dois avouer que ce n'est pas une heure pour rouler. En effet 25% des automobilistes circulant durant la tranche 2h30 - 5h30 ont un accident (75% : somnolence )
Je roulais tranquillement 90km/h à 100km/h sur une route à trois voies.
1 voiture de rencontrée toutes les 5 min, autant vous dire qu'il n'y avait pas foule.
Mais hélas un drame arriva pourtant
Une voiture a voulu me doubler mais trop tardivement (d'après l'enquête, elle s'etait assoupie)
Elle a vu mes phares, a du freiner pour me doubler, mais hélas l'etat de la personne ne permettait pas un controle de son véhicule.
La voiture s'est rabattue, mais trop rapidement, ce qui a conduit à 4 tonneaux, une tête à queue, et un atterissage dans un fossé.
Je dois vous dire qu'au moment de l'accident vous trouvez le temps long ...
Vous vous arrêtez. Vous vous mettez en position de protection: gyrophare orange, warning, et plein phare vers le lieu du sinistre.
Je prends juste le temps de mettre ma chasuble, que le conducteur sort de son véhicule, autant vous dire que vous poussez un ouf de soulagement.
Par miracle le conducteur etait sorti de lui même. C'etait le seul occupant.
Arrive le bilan d'urgence, l'appel auprès des bornes d'appel d'urgence et le bilan approfondi.
Certes il m'est arrivé à de nombreuses reprises de gérer de pareilles situations dans mon association de secourisme, mais je dois dire qu'un accident que l'on a vu de ses propres yeux, et auquel vous devez portez assistance, il faut avoir le coeur solide.
La voiture après l'accident etait une epave, celle-ci avait tout receptionné et avait protégé le conducteur.
Voila tout ca pour vous dire que chaque jour on peut etre amené a secourir.
Je ne regrette pas mon gyrophare (orange évidement) Le bleu etant interdit pour les véhicules perso et mes accesoires lampe et chasuble sans oublier couverture de survie. Enfin bref
Voila je tenais à vous en faire partager. Je ne vous cache pas que ca m'a fait du bien de relacher ce morceau. Le choc etait si violent...
Je peux dormir sur mes deux oreilles la personne etait indemne à sa sortie du véhicule.
Dans un soucis de protéger le conducteur de la voiture accidentée, je n'y ai placé aucun détail géographique et temporel permettant de remonter jusqu'à lui.
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