On a les même chez nous 

Et ba c'est du beau mais en echange moi je trouve pas sa bidon que l'on planque les radars car aprés tout, il n'y a pas que devant les radars qu'il faut respecté les limitations, j'avoue personne n'est parfait mais bon c'est partout qu'il faut assumé ces gestes !

Oui je sais que ce n'est pas marant, et que les ambulanciers encore plus que les civils n'aime pas sa, mais bon dans la vie il faut assumé ces actes. Le mécontentement des gens a ce sujet c'est "on ne peut meme plus rouler" mais roulé au dessus de la limite, c'est bien a tes risques et périle et le risque c'est qu'un gendarme se préne pour un cheval PMU.

Bon j'avoue que rien qu'en moto les 45km/h ils sont loin, mais c'est pas vue pas pris, aprés il faut accepté d'etre pris la main dans le sac par n'importe qu'elle moyen.

Le pauvre co..rd qui aurais pu tuer toute ta famille car il aura percuté ta voiture a 170 car il a vue qu'il n'y avait pas de panneau "controle radars" tu sera peut etre content qu'il se dise "maintenand il y a des radars partout je roule normal"

Tous a fait, c'est comme si en cours la prof nous disait attention, ranger vous anti-séche je passe dans les rangs .

Il faut simplement adapter sa vitesse au trafic routier, je ne parle pas en ville.
Quant vous voyez des mecs sur l autoroute a 110 fil du milieu vous qui este a droite car en France on roule a droite ba faut se taper les trois fils pour doubler le blaireau, et en plus si vous avez le malheur de lui faire un appelle de phare le mec il est pas content.
Donc pour moi c n’est pas le mec qui roule plus vite que la limite autorisé qui est dangereux mais le blaireau en plein milieu.

ne fais pas expret de ne pas comprendre,
J aurais du dire que sur autoroute c est 130

Kit je comprend pourquoi tu est FDO, ça va pour toi t es supérieur sont heureux avec tous les PV et GAV que tu ramène au poste, tu va vite monter en grade.