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Auteur Fil de discussion: Quel cout pour la société ?  (Lu 2828 fois)
Jeano 11
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« le: 22 Octobre 2009, 13:21:32 »

Depuis que l'on me "gave" de statistiques sur la baisse ou la hausse des morts duent aux accidents de la route je me suis toujours demandé ... mais qui coute le plus cher à la société :
- un mort ?
- un blessé grave voir trés grave qui va devoir se rééduquer durant X mois ?

merci de m'éclairer
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kit055
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« Répondre #1 le: 22 Octobre 2009, 17:59:15 »

Sans conteste un blessé, mais le mort ce n'est pas tellement son état qui coûte cher ce sont les moyens qui ont été mis en place pour tenter de le sauver...
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seal
Très bonne participation
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« Répondre #2 le: 22 Octobre 2009, 18:25:20 »

Sans conteste un blessé, mais le mort ce n'est pas tellement son état qui coûte cher ce sont les moyens qui ont été mis en place pour tenter de le sauver...

quel est le prix d'une vie?
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Rusty
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« Répondre #3 le: 22 Octobre 2009, 20:13:51 »

Ce qui coute également pour un mort c'est, selon son age, l'argent qu'il aurait pu rapporter à la société en travaillant mis en rapport avec ce qu'il a couté durant sa scolarité.  Roll Eyes
Je ne blague pas,ce sont des propos utlisés de maniere officielle...

En gros un homme décede à 65 ans,c'est tout bénéf: il a travaillé et produit toute sa vie et ne coutera pas un copec en retraite!

Le jeune de 25 ans qui vient de sortir d'une grande école qui à un avp mortel,la société perd gros: on a beaucoup investi sur lui et il ne rapportera jamais rien.
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kit055
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« Répondre #4 le: 22 Octobre 2009, 22:11:22 »

seal : de manière terre à terre :bénéfice pour la société moins argent non dépensé/dégâts causés
De manière générale aucune idée, si t'as des infos là dessus n'hésites pas ^^

Rusty c'est exact, ça revient au coût engendré à la société soustrait au bénéfice que l'individu peut rapporter...
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Jeano 11
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« Répondre #5 le: 23 Octobre 2009, 12:41:29 »

Bon la question sous-jacente était :
- "pourquoi l'accidentologie met toujours et pratiquement exclusivement en avant les morts ? "

Pour faire baisser les stats concernant la gravité des accidents de la route, surtout chez les "jeunes", ne serait il pas plus "payant" de leur dire que s'ils cartonnent grave ils vont se trouver cloué sur une chaise ou dans un lit pour le restant de leur misérable vie ?

Par définition un jeune n'a pas peur de la mort ... c'est si loin dans leur mental, surtout depuis qu'il se nourrissent de jeux vidéo où la mort fait parti de la victoire et que la partie fini les voilà reparti de plus belle

"" Les statistiques sont un indice visant à évaluer l'efficacité de la prévention routière au sens large.
-  Moins de morts = moins d'accidents graves = moins de blessés également. ""


Pourquoi ne pas débuter ce raisonnement à l'envers ?

"" La référence au nombre de mort ne vise-t-elle pas simplement à attirer l'attention de nos concitoyens, parce qu'elle est plus "marquante" ? ""

Ben de mon avis, comme je l'écri plus haut, c'est Non !
Pour un jeune, car c'est toujours le jeune (humain ou animal) qui est "un-trompe-la-mort" ça lui sert à se forger une expérience tant qu'il n'y perd pas la vie afin de devenir plus futé pour la prochaine fois ?
L'expérience des anciens il s'en moque il pense que les "vieux" sont des peureux et non des Sages !!!
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Rusty
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« Répondre #6 le: 23 Octobre 2009, 21:12:10 »

Le probleme de nombres de conducteurs c'est surtout qu'il s'imaginent ne pas pouvoir cartonner!   Undecided La mort,la chaise roulante,c'est pour les autres çà. Eux sont surdoués du volant et certains pensent meme mieux conduire quand ils sont bourrés  Lips Sealed

Il y aura toujours un certains nombres d'irréductibles inconscients se pensant plus malin que tout le monde...
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