C'est l'histoire de " Pierre et le loup " ...    à crier "au loup" juste pour se "marrer" en voyant la tête des autres ou faire un usage intempestif des avertisseurs spéciaux et  à tout va     lorsqu'ils deviennent indispensables il ne sont plus respectés ...!!!
c'est aussi la formule "Pub" : les antibiotiques ce n'est pas automatique 

quand je parle de "non urgent"  je parle en terme d'urgence vitale immédiate !

après, il faut ici lire les arguments que j'ai donné

nous ne le mettons quand même pas pour rien du tout (pour rentrer plus vite au bureau, ..)

que tout le monde fasse son auto critique et se remette en question, ça ferra peut être avancé les choses et améliorera les relations entre automobilistes.

parfois, en situation "d'appel 15" ou " médecin ", je met le gyro pour être vu car ma progression est lente et les secousses ressenties (arrêt feu rouge,... ) sont désagréables pour les patients.

oui c'est vrai kit

c'est pour cette raison que j'ai dit que ce forum (et ce post en particulier) m'ont fait reflechir

et ça me ferra changer mon point de vu sur mes prises en charges

la vous allez un peu loin loulig

les gens ont plus tendance a dramatiser qu'a minimiser les choses

ils diront plus "ah bin si il a etais transporter pour une hémorroïde, c'est que ça devait être grave"

et perso je n'ai jamais transporter d'hemorroide en urgence,.... tout est relatif

Perso je suis du métier je sais très bien que beaucoup abusent mais je suis de ceux qui vont se coller à la barrière de sécurité pour laisser passer, le deux-tons engendre des reflex, maintenant de là à s'habituer, si tu n'habites pas en plein paris...

je pense que les opinions divergent sur ce point ^^

mais en même temps, on est un peu obliger de rouler vite pour se rendre sur les lieux.

car si il y a réel urgence,....

des collégues sur une fatigue génerale sont tombés sur un ACR

L'ami google m'a remis ça extrait de ce site :

-http://droit-finances.commentcamarche.net/legifrance/65-code-de-la-sante-publique/207748/transport-sanitaire-infirmier-interhospitalier

Code de la santé publique

    *
          o Sixième partie : établissements et services de santé
                + Livre III : aide médicale urgente, permanence des soins, transports sanitaires et autres services de santé
                      # Titre Ier : aide médicale urgente, permanence des soins et transports sanitaires
                            * Chapitre II : transports sanitaires
                                  o Section 1 : agrément des transports sanitaires

Sous-section 4 : Transport sanitaire infirmier interhospitalier. Version en vigueur au 5 août 2010
Article R6312-28-1

Le transport infirmier inter-hospitalier est organisé par les établissements de santé et réalisé soit par leurs moyens propres agréés, soit par des conventions avec des entreprises de transport sanitaire.

Il est assuré, en liaison avec le SAMU, par une équipe composée d'un conducteur ou d'un pilote titulaire du titre délivré par le ministre chargé de la santé, et d'un infirmier qui intervient dans les conditions prévues à l'article R. 4311-7.

Cette équipe peut être placée sous l'autorité d'un médecin responsable d'une structure de médecine d'urgence.

L'organisation et le fonctionnement des transports infirmiers inter-hospitaliers font l'objet d'une évaluation annuelle.