Auteur Sujet: Gyro / ADRASEC (Lu 42336 fois)

Sylv1radio · « **le:** 25 mai 2009, 17:23:45 »

Bonjour a tous

Tout le monde sait (du moins les membres d'ADRASEC) que le gyro orange est autorisé lors de plan SATER ou ORSEC réels mais le gyro bleu nous est interdit
jusque la je suis clair ?.

-http://www.adrasec54.fr/REGLEMENTATION.html

Mais les autorités nous demandent de trouver la balise le plus rapidement possible par tout les moyens en notre possession mais de respecter le code de la route (c'est là que je décroche)
Pourquoi ne nous accorde t'on pas au niveau national ou départemental le statut de "véhicule d'intervention urgente" au même titre que les CRF, EDF, ambu et j'en passe ... (et les ADPC ont quoi de plus pour avoir ce droits ?) donc en conséquence le gyro bleu style ambulance cela faciliterait grandement la tache, pour être visible et avancer un peu plus rapidement jusqu'à la balise.

Quelqu'un a t'il une réponse ou un texte qui pourrait m'expliquer tout cela ?
@+
:hein36:

adrasec18 · « **Réponse #1 le:** 25 mai 2009, 19:04:25 »

Bonjour Sylvain,

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Quelqu'un a t'il une réponse

La réponse est : "nous sommes des citoyens comme tout le monde".

Nous avons a respecter le code de la route au même titre que d'autres usagers.
D'ailleurs hors missions commandés par le SAMU et encore (lire la partie ambulancier de ce forum), les équipes doivent aussi respecter le code de la route même en ayant du bleu au dessus.

Nous agissons sous le commandement du commandant des opérations de recherches, souvent la gendarmerie par délégation. Donc il est prévu que si besoin est, la gendarmerie escorte les adrasec (tout en respectant le code de la route).

Faut-il aller plus loin ?
notre agrément relève de l'expertise en communication et pas du secours a personne. Il faudrait déjà que la fédération étende nos agréments.
Ensuite il faudrait la lumière et le deux tons.
Et il faudrait que les membres subissent un stage de conduite rapide.

car la sécurité des membres et du public est primordiale.
Dernier élément, se sont des voitures personnelles que nous utilisons et je vois mal les membres courir le risque d'abimer la voiture familiale sinon le rouleau à pâtisserie de bobonne fera autant de bosses que sur le capot

Sylv1radio · « **Réponse #2 le:** 25 mai 2009, 19:06:43 »

j'ai pas dit vitesse, j'ai dit reconnaissance mais c'est sur que la gendarmerie est la pour sa
et les ADPC tu a la réponse ?

Jeano 11 · « **Réponse #3 le:** 25 mai 2009, 21:07:01 »

Sylvain, à quoi vous servirait de partir comme un lapin de garenne le gyro bleu en plus

Il y a trois phases déclanchées par le RCC si je me souviens bien, A - B et C - cette dernière déterminant la zone la plus précise ?
Aprés il faut faire une triangulation pour s'approcher au plus prés du point de chute et pour y accéder les routes ne sont généralement pas directes

d'autre part tu auras la balise mais généralement des morts dans la carlingue alors comme il te l'a déjà été dit, inutile de risquer de cabosser ta voiture $:-\$

adrasec18 · « **Réponse #4 le:** 25 mai 2009, 21:11:17 »

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j'ai pas dit vitesse

j'ai mal interprété quand tu disais "avancer un peu plus rapidement ".

Tu parlais de respect du code imposé par rapport aux missions adrasec.
Je t'ai répondu que la couleur du gyro ne changeait pas le respect du code dans le cas général et donc la nécessité de ne pas griller les feux ou autres irrégularités.

Tu parles de reconnaissance dans ton dernier post. Excuse ma brutalité mais on est pas la pour cela. On a juste a etre identifié sur un chantier par rapport aux autres intervenants. Mais c'est vrai que cela ne favorise pas le recrutement. On s'en va quand les journalistes arrivent

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ADPC tu a la réponse

Oui. On respecte le code a la lettre (ou a peu près :ange: ) d'autant que ayant qu'une seule ambulance, il n'est pas question qu'elle soit immobilisée.

En plus pour le confort du malade on conduit en souplesse. On est pas des sauvages

A+++

Sylv1radio · « **Réponse #5 le:** 25 mai 2009, 21:26:52 »

Citation de: Jeano 11 le 25 mai 2009, 21:07:01

Sylvain, à quoi vous servirait de partir comme un lapin de garenne le gyro bleu en plus
Il y a trois phases déclanchées par le RCC si je me souviens bien, A - B et C - cette dernière déterminant la zone la plus précise ?
Aprés il faut faire une triangulation pour s'approcher au plus prés du point de chute et pour y accéder les routes ne sont généralement pas directes
d'autre part tu auras la balise mais généralement des morts dans la carlingue alors comme il te l'a déjà été dit, inutile de risquer de cabosser ta voiture $:-\$

exact pour les 3 phases
après c'est une question de reconnaissance vis a vis des autres automobilistes
je rappelle que le gyro orange sert uniquement au véhicule lent (on nous demande d'être rapide)

sa c'est pas une leçon de moral que je veut mais un éclaircissement sur les textes

adrasec18 · « **Réponse #6 le:** 25 mai 2009, 22:02:54 »

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sa c'est pas une leçon de moral que je veut mais un éclaircissement sur les textes

je veux, je veux... la fédération ne te donne t-elle pas toutes les lumieres

Bon je t'envoi le texte. En fait nous tombons sur l'article 4:

IV. - Véhicules contraints par nécessité de service de circuler lentement ou de stationner fréquemment sur les chaussées.

Nous devons faire fréquement des relevés gonios donc nous tombons sous cet article.

73.

Sylv1radio · « **Réponse #7 le:** 25 mai 2009, 22:12:17 »

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je veux, je veux... la fédération ne te donne t-elle pas toutes les lumieres Grin

il est la le soucis ^^

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IV. - Véhicules contraints par nécessité de service de circuler lentement ou de stationner fréquemment sur les chaussées.

Nous devons faire fréquement des relevés gonios donc nous tombons sous cet article.

certes, il y a des grosses incohérences dans les textes

kit055 · « **Réponse #8 le:** 25 mai 2009, 22:47:08 »

Les ADRASEC ne sont ni des véhicules prioritaires ni des véhicules bénéficiant de facilités de passage notamment car il ne s'agit pas de véhicules sanitaires servant pour l'évacuation de victimes ou pour acheminer du matériel de secours sur les lieux d'un sinistre.

D'où l'absence de gyros bleus

Jeano 11 · « **Réponse #9 le:** 25 mai 2009, 22:54:34 »

Sylvain quand tu écris :
"je rappelle que le gyro orange sert uniquement aux véhicules lents (on nous demande d'être rapide) "

1/ Non, on vous demande d'être rapidement efficace mais pas de "courir vite"

2/ ce n'est pas exact, le jaune ou orange signale un danger, que ce soit un véhicule lent, bref un obstacle mobile ou un chantier ou un carrefour "libre" - les gilets sont également jaune !! couleur qui est celle de la standardisation internationale.
3/ donc le gyro "orange" vous protège en vous permettant de rechercher tout en roulant

Jeano 11 · « **Réponse #10 le:** 25 mai 2009, 23:03:40 »

adrasec18 je te nomme ainsi car tu ne t'es pas, semble t il, présenté ou trés sommairement, quel dommage de ne pas connaitre ton prénom ?

c'est toujours sympa d'identifier ainsi ses amis

l'article 4 tu le sorts du code de la route ou de quel texte ?
merci d'éclairer ma lanterne

kit055 · « **Réponse #11 le:** 25 mai 2009, 23:09:18 »

Je crois qu'il s'agit du code de la route Jeano 11 car il me dit quelque chose cet article effectivement, mais je n'en suis pas sûr à 200%, si adrasec18 veut bien nous donner le numéro de l'article entier

adrasec18 · « **Réponse #12 le:** 25 mai 2009, 23:31:16 »

Re,

pour etre précis c'est la partie 4 de l'annexe de l'arreté du 4 juillet 1972
relatif aux feux spéciaux des véhicules à progression lente.

J'en ai une copie pdf si il est possible de la charger quelque par sur le site...

Cordialement.

Jeano 11 · « **Réponse #13 le:** 25 mai 2009, 23:32:30 »

Dans le site de l'ADRASEC 54 j'ai trouvé le texte :
http://www.adrasec54.fr/REGLEMENTATION.html

Gyrophares

Voici, dans son intégralité, le courrier de la Sous-Direction de la Circulation et de la Sécurité Routière, daté du 10 février 1987, autorisant les membres des ADRASEC à utiliser un gyrophare ORANGE :

« Par note visée en référence, vous m’avez fait part de la nécessité pour les membres de la F.N.R.A.S.E.C d’utiliser des gyrophares orange pendant les opérations de recherche et de localisation de balises de détresse qu’ils effectuent à la demande des représentants de l’Etat dans nos départements. J’ai l’honneur de vous faire connaître que la Direction de la Sécurité et de la Circulation Routière du Ministère de l’Equipement, du Logement et de l’Aménagement du Territoire, et des Transports, consultée à ce sujet, m’a fait savoir qu’elle émettait un avis favorable en raison des conditions dans lesquelles s’effectuent les déplacements des véhicules de cette fédération lors des opérations de repérage. En effet, ils peuvent être classés dans la catégorie des véhicules contraints par nécessité de service à circuler lentement ou de stationner fréquemment sur la chaussée figurant à l’annexe de l’arrêté du 4 juillet 1982 relatif aux feux spéciaux des véhicules à circulation lente.

Toutefois, je vous précise que l’utilisation des feux orange doit être strictement limitée à la durée des interventions dans le cadre du plan ORSEC ou durant les opérations d’exercices que la FNRASEC serait amenée à effectuer pour la préparation de ce plan. »

Signé : Robert MAHAUD / Sous-directeur

Il n’y a donc aucune ambiguïté. Comme nous l’a rappelé récemment la D.D.S.C, seul le gyrophare ORANGE peut être utilisé dans le cadre de nos activités.

Les dérogations accordées ponctuellement par certaines préfectures pour l’usage d’un gyrophare BLEU ne sont pas de mise. En cas de problème (contrôle, accident, incident), le contrevenant s’expose à des poursuites et ne recevra en aucun cas le soutien de la fédération.

L'article du CR : Engins spéciaux définis à l'article R. 311-1 du code de la route

plus ceci, qui est l'arrêté du 20 Janvier 2000 sus mentionné par sylvain qui amende de celui du 4 juillet 1972

http://www.lmsecurite.fr/signalisation%20%20des%20%20vehicules/arrete%20%204%20%20juillet%20%2072%20%20vehicules%20%20progression%20%20lente.pdf

Sylv1radio · « **Réponse #14 le:** 26 mai 2009, 16:31:39 »

merci a tout ceux qui on répondu : il y a quand même un manque d'nformations ... (je parle en interne bien sur)

bretenou · « **Réponse #15 le:** 26 mai 2009, 16:47:43 »

La ou on gagne du temps ses sur les relevés de triangulations, pas sur la route.
Et voila pourquoi il faut s entraîné régulièrement a cela.
Avoir un bon opérateur au pc pour une bonne coordination des personnels sur le terrain,
Entraînement, entraînement

kit055 · « **Réponse #16 le:** 26 mai 2009, 17:03:29 »

Pas de soucis sylvain, au plaisir

Sylv1radio · « **Réponse #17 le:** 26 mai 2009, 19:04:40 »

Citation de: bretenou le 26 mai 2009, 16:47:43

La ou on gagne du temps ses sur les relevés de triangulations, pas sur la route.
Et voila pourquoi il faut s entraîné régulièrement a cela.
Avoir un bon opérateur au pc pour une bonne coordination des personnels sur le terrain,
Entraînement, entraînement

tout a fait d'accords ceci dit les exercices sater sont plus fait pour le terrain, et le pc est souvent négligés !
( enfin c'est mon opignon personnel )

Jeano 11 · « **Réponse #18 le:** 26 mai 2009, 23:20:50 »

Sylvain, les infos que nous t'avons fourni sur ce forum elles ne sont pas arrivées toutes seules, il nous a falu du temps pour aller les chercher alors qu'en tu ne l'as pas bouge toi pour l'acquérir, l'auto-formation n'est pas une tare mais une saine curiosité pour mieux faire ton job.
cordialement

Sylv1radio · « **Réponse #19 le:** 27 mai 2009, 10:43:14 »

si tu savait toute les conneries sur les gyro que l'on trouve sur internet
Et ce forum ne sert t'il pas a poser des questions "a des spécialistes"

Pour infos le site de l'ADRASEC 54 je n'ai pas eu besoin de ce forum pour le trouver !!

Alors garde tes commentaires légèrement déplacés
merci quand même

Jeano 11 · « **Réponse #20 le:** 27 mai 2009, 11:53:45 »

eeehh cool mec ... un peu de fair-play ... faut savoir accepter les critiques dans la vie ... elles permettent de s'améliorer et à 16 ans tu es loin de connaitre toute la phylosiphie de la vie

cordialement

Sylv1radio · « **Réponse #21 le:** 27 mai 2009, 11:56:51 »

je tien a rappeler que a la base c'était une question ...
et rassure toi je tiens compte e tout se que l'on me dit seulement quand tu cherche sur internet tu trouve tout et n'importe quoi.

@+