Auteur Sujet: Trottinettes électriques : l'âge minimum pour en conduire relevé à 14 ans.  (Lu 16405 fois)

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Hors ligne Jeano 11

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L'âge minimum pour conduire une trottinette électrique passe de 12 à 14 ans, selon un décret publié ce vendredi au Journal officiel et les infractions seront sanctionnées par des amendes plus élevées à partir de ce vendredi 1er septembre, selon un décret publié au Journal officiel.

Les décès liés à des accidents de trottinettes électriques se sont multipliés ces dernières années, selon la Sécurité routière, poussant le gouvernement à annoncer en mars un "Plan national pour mieux réguler les trottinettes électriques".

Les amendes passent de 35 à 135 euros pour sanctionner la circulation à deux personnes sur une même trottinette ou sur les voies interdites, selon le décret.
Les conditions de vente modifiées

À Paris, les opérateurs de trottinettes électriques en libre-service ont terminé jeudi de les retirer des rues après cinq ans d'une présence controversée, à la suite d'un vote populaire et d'une décision de la mairie socialiste.

Enfin, la charte concernant les conditions de vente, de cession, de location et d'utilisation de ces engins est modifiée afin que toute vente soit déclarée et qu'un numéro d'identification soit gravé sur la trottinette, selon le Journal officiel.

RAPPEL !
La vitesse maximum autorisée est de 25 km/h. L'engin ne peut pas transporter plusieurs personnes en même temps. Vous devez vous vêtir d'un équipement rétro-réfléchissant en cas de circulation la nuit ou de visibilité insuffisante la journée et être coiffé d'un casque de protection.

Circulation en trottinette électrique, rollers ou skateboard

Vérifié le 01 septembre 2023 - Direction de l'information légale et administrative (Première ministre)

Un utilisateur de rollers, skateboard ou trottinette (sans moteur) est considéré comme un piéton et doit rouler sur le trottoir.

Les engins de déplacements électriques (trottinette électrique, hoverboard, gyropode, monoroue, cyclomobile léger) doivent circuler sur la piste cyclable lorsqu'elle existe.

Les vélos doivent circuler sur la chaussée ou sur la piste cyclable (s'il y en a une).

Nous vous présentons les informations à connaître.
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F308

Hors ligne Jeano 11

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TROTTINETTES ÉLECTRIQUE
En agglomération :
Vous devez circuler sur les pistes cyclables. En l'absence de pistes cyclables, vous pouvez circuler sur les zones suivantes :
    Les routes dont la vitesse maximale autorisée est de 50 km/h
    Les aires piétonnes : Zone située en agglomération et réservée à la circulation des piétons, à condition de rouler à une allure modérée (6km/h) et de ne pas gêner les piétons
La circulation sur les trottoirs est interdite, sauf si le maire l'autorise. Dans ce cas, vous devez circuler à une allure modérée (6 km/h) et ne pas gêner les piétons.
Le stationnement sur les trottoirs est autorisé, à condition de ne pas gêner les piétons. Toutefois, le maire peut décider de l'interdire.

À savoir 
à Paris, le stationnement sur les trottoirs des trottinettes en libre service est interdit. Pour cette infraction, vous risquez une amende de 49 €. Les frais de fourrière seront également à votre charge.

L'utilisation est également autorisée sur les voiries privées (par exemple, chemin d'une propriété privée, allée d'une résidence privée).
Vous devez être âgé d'au moins 14 ans pour l'utiliser.
La vitesse maximum autorisée est de 25 km/h.
L'engin ne peut pas transporter plusieurs personnes en même temps.
Vous devez vous vêtir d'un équipement rétro-réfléchissant en cas de circulation la nuit ou de visibilité insuffisante la journée.
Votre engin doit être équipé d'un système de freinage, d'un avertisseur sonore, de feux (avant et arrière) et de dispositifs réfléchissants arrière et latéraux.

Attention 
pour votre sécurité, le port du casque est conseillé.
Pour utiliser une trottinette électrique (y compris les trottinettes en libre service) vous devez avoir une assurance responsabilité civile. Cette assurance couvre les dommages causés à autrui (blessure d'un piéton, dégâts matériels sur un autre véhicule...). Il est recommandé de contacter votre assureur pour, par exemple, adapter votre contrat d'assurance habitation ou souscrire un contrat d'assurance spécifique.

À noter
si vous utilisez une trottinette en libre service, pensez à vérifier les conditions d'assurance définis dans le contrat de location.

Hors agglomération :
Vous pouvez circuler sur les pistes cyclables ou sur les voies vertes : Zone indépendante du réseau routier et réservée à la circulation des véhicules non motorisés, des piétons et des cavaliers.
L'utilisation est également autorisée sur les voiries privées (par exemple, chemin
d'une propriété privée, allée d'une résidence privée).

NOTA
Le cyclomobile léger est un véhicule électrique à deux roues, avec un siège. Cet engin n'a pas de selle arrière ni de porte bagage. Il pèse au maximum 30 kg à vide.

Les règles de circulation sont les mêmes que pour les engins de déplacement personnel motorisés (trottinette électrique, hoverboard...).

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F308

La circulation sur les trottoirs est interdite, sauf si le maire l'autorise. Dans ce cas, vous devez circuler à une allure modérée (6 km/h) et ne pas gêner les piétons.

Le stationnement sur les trottoirs est autorisé, à condition de ne pas gêner les piétons. Toutefois, le maire peut décider de l'interdire.
L'autorité en charge de la police de la circulation peut autoriser la circulation sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est de 80 km/h. Dans ce cas, vous devrez porter un casque, vous vêtir d'un équipement rétro-réfléchissant et rouler avec les feux de positions allumés.

Vous devez être âgé d'au moins 14 ans pour l'utiliser.
La vitesse maximum autorisée est de 25 km/h.
L'engin ne peut pas transporter plusieurs personnes en même temps.
Vous devez vous vêtir d'un équipement rétro-réfléchissant en cas de circulation la nuit ou de visibilité insuffisante la journée.

Votre engin doit être équipé d'un système de freinage, d'un avertisseur sonore, de feux (avant et arrière) et de dispositifs réfléchissants arrière et latéraux.

Pour utiliser une trottinette électrique (y compris les trottinettes en libre service) a l'obligation d'avoir une assurance responsabilité civile. Cette assurance couvre les dommages causés à autrui (blessure d'un piéton, dégâts matériels sur un autre véhicule...). Il est recommandé de contacter votre assureur pour, par exemple, adapter votre contrat d'assurance habitation ou souscrire un contrat d'assurance spécifique.

À noter
il est recommandé à l'utilisateur d'une trottinette en libre service de vérifier les conditions d'assurance définis dans le contrat de location.

Trottinette sans moteur :
Son utilisateur est assimilé à un piéton et doit donc circuler sur les trottoirs.

De plus, il doit :
    respecter les feux tricolores réservés aux piétons,
    emprunter les passages protégés, lorsqu'il en existe à moins de 50 mètres,
    rouler à allure modérée (6 km/h).

Attention 
pour votre sécurité, le port du casque est conseillé.
L'utilisateur qui roule en dehors des trottoirs (à moins d'y être contraint par son mauvais état) ou des passages protégés risque une contravention de 4 €.
Il risque la même sanction en cas de non-respect d'un feu.

À savoir 

le maire peut interdire l'usage des engins à roulettes sur tout ou partie du territoire de sa commune, en fonction des circonstances locales.

En cas de dommage causé à un tiers (blessure d'un piéton, dégâts matériels sur un autre véhicule, ...), l'utilisateur engage sa responsabilité civile : Obligation de réparer le préjudice résultant soit de l'inexécution d'un contrat, soit de la violation du devoir général de ne causer aucun dommage à autrui. En général, il est couvert par le contrat d'assurance habitation qui prend en charge la réparation des dommages. Il est recommandé de contacter son assureur pour vérifier que le contrat n'exclut pas la garantie pour les sports à roulettes.

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La police et la gendarmerie utilisent un nouveau genre de radar, le curvomètre. Il permet de contrôler la vitesse des trottinettes et scooters afin de traquer les engins illégalement débridés. Ce banc d'essai mobile mesure si votre EDPM dépasse la limite légale, vous exposant à une forte amende voire une mise en fourrière.

Conducteurs et pilotes de trottinettes électriques et de scooters, attention, la police municipale de Montpelllier est désormais équipée d'un curvomètre. Et cela peut vous coûter cher, si vous n'êtes pas en règle.

En clair, il est désormais possible de savoir si votre EDPM, engin de déplacement personnel motorisé, est bridé, comme la loi l'exige, ou non !

La vitesse maximale autorisée pour les trottinettes est de 25 km/h. Le débridage est interdit et passible d’une amende de 135 euros pour l'utilisateur, l'immobilisation et la mise en fourrière peuvent être prescrites, ainsi que la confiscation du véhicule (article R. 317-23-1 du Code de la route). Mais pour le propriétaire et/ou responsable de l’exploitation d’un EDPM, le fait de débrider l’engin afin de lui permettre de dépasser sa vitesse maximale autorisée (25 km/h par construction) est puni d'un an d'emprisonnement et de 30 000 euros d'amende (article L. 317-1 du Code de la route).

Enfin, l'engin ne peut pas transporter plusieurs personnes en même temps. Si vous ne respectez pas cette obligation, vous risquez une amende de 135 euros.

Un curvomètre, qu'est-ce que c'est ?

Qu'est-ce qu'un curvomètre ? C'est un appareil qui permet de mesurer la vitesse réelle des trottinettes et des scooters. En posant la roue arrière sur une rampe, les agents de police vérifient en direct si l'engin respecte les normes ou s'il a été débridé, ce qui augmente sa puissance et donc sa vitesse...

C'est en fait un banc de contrôle mobile comme pour les voitures. En général, les forces de l’ordre retirent toujours 6 km/h à la vitesse enregistrée du deux-roues, afin d’obtenir une vitesse retenue.

Lors du contrôle du mardi 26 mai, à Montpellier, sur 20 trottinettes passées au curvomètre, 4 étaient débridées. Des amendes ont été dressées et les trottinettes ont été mises en fourrière.

RAPPEL des règles en vigueur

Déjà pour piloter une trottinette électrique, il faut avoir au moins 14 ans. En ville, l'engin est interdit sur les trottoirs et certaines zones piétonnes (s'il est autorisé par le maire, la vitesse maximale est de 6km/h, sans gêner les piétons), sinon, il doit être conduit à la main sans faire usage du moteur.

Hors agglomération, leur circulation est interdite sur la chaussée, elle est limitée aux voies vertes et aux pistes cyclables.

La vitesse maximale autorisée pour les trottinettes est de 25 km/h. Le débridage est interdit et passible d’une amende de 135 euros pour l'utilisateur, l'immobilisation et la mise en fourrière peuvent être prescrites, ainsi que la confiscation du véhicule (article R. 317-23-1 du Code de la route). Mais pour le propriétaire et/ou responsable de l’exploitation d’un EDPM, le fait de débrider l’engin afin de lui permettre de dépasser sa vitesse maximale autorisée (25 km/h par construction) est puni d'un an d'emprisonnement et de 30 000 euros d'amende (article L. 317-1 du Code de la route).

Enfin, l'engin ne peut pas transporter plusieurs personnes en même temps. Si vous ne respectez pas cette obligation, vous risquez une amende de 135 euros.

Une mesure de sécurité routière imposée à l'automne, au moment où il fait jour plus tard le matin et plus tôt le soir. Le patron de la police rappelle que les engins qui ne sont pas équipés de systèmes lumineux peuvent être dangereux dans l'espace public.

Source  https://france3-regions.franceinfo.fr/occitanie/herault/montpellier/casque-et-gilet-obligatoires-a-trottinette-la-prefete-de-l-herault-impose-ces-equipements-de-securite-dans-tout-le-departement-3414404.html