Ambulancier dans un SMUR (quel parcours ou formation ?)

[moiiii]

Salut à tous.
Je suis sapeur-pompier volontaire depuis plus de 5 ans, je possède mon pse1 et 2 et je devrais bientôt avoir mon permis bleu. Je souhaiterais devenir ambulancier pour pouvoir un jour travailler au samu.
Que dois je faire ?
Merci.

[Rusty]

1/ Passer ton DEA (Diplome d'Etat d'Ambulancier) c.f les posts s'y rapportant
2/ T'armer de courage, faire tes preuves, faire les bons choix professionnels, rencontrer et se faire connaitre des bonnes personnes, car en smur beaucoup de candidats pour peu d'élus!  

http://infos.emploipublic.fr/2011/10/21/ambulancier-du-smur-video/

L’ambulancier fait partie intégrante de l’équipe Smur (service mobile d’urgence et de réanimation), aux côtés d’un médecin et d’un infirmier.

Les interventions sont de deux types :
• les interventions dites primaires, sur les voies publiques ou à domicile, souvent en collaboration avec les sapeurs-pompiers.
• les interventions secondaires, qui sont des transports interhospitaliers.

La mission de l’ambulancier est de conduire l’équipe sur place, mais sa participation ne se limite pas à cela :

“Lors des interventions primaires, on aide le médecin et l’infirmier, explique Eric Gatt, ambulancier du Smur de Corbeil-Essonnes (91). On prépare les perfusions et les médicaments, on fait des électrocardiogrammes, on manipule les pousse-seringues, on parle avec les patients conscients, s’ils ont froid, chaud, s’ils ont mal…”.

• Au quotidien
Chaque jour, vérification complète du véhicule (les niveaux, les pneus, la carrosserie…) ; puis vérification du matériel d’intervention (péremption des médicaments, etc.).

• La formation
Pour être ambulancier, il faut passer le diplôme d’Etat (DEA), et posséder un permis voiture et ambulance, poids lourd ou transports en commun, puis faire une candidature auprès d’un Smur.
Ce dernier fournit une formation d’adaptation à l’emploi (FAE), portant notamment sur :
• les bons gestes lors de la conduite d’un véhicule prioritaire,
• ainsi que sur la manipulation de matériel de Smur.

Les conducteurs ambulanciers SMUR (fonction publique territoriale) = PERSONNELS OUVRIERS = Catégorie C

Les conducteurs ambulanciers sont chargés d’assurer le transport des malades et blessés et la conduite des véhicules affectés à cet usage.
Ils participent au cas échéant, à l’activité des services mobiles d’urgence et de réanimation.
Le corps des ambulanciers comprend trois grades
- Conducteur ambulancier de 2eme catégorie
- De 1ere catégorie
- Hors catégorie.
Les conducteurs ambulanciers de 2ème sont recrutés par concours sur titre, organisé dans chaque établissement.
Peuvent être candidat les titulaires du certificat de capacité d’ambulancier justifiant des permis de conduire suivants :
- Catégorie B : tourisme et véhicules utilitaires légers.
- Catégorie C : Poids lourds ou catégorie D : transports en commun.
Les candidats ayant satisfait aux épreuves du concours sur titres sont déclarés admis sous réserve d’un examen psychotechnique subi devant l’un des organismes habilité à cet effet.
Peuvent être promus au grade d’ambulancier de 1ere catégorie après inscription au tableau d’avancement, les conducteurs ambulanciers de 2ème catégorie ayant atteint au moins le 5ème échelon de leur grade et comptant au moins six ans de services effectifs dans leur grade.
Peuvent être promus au grade de conducteur ambulancier hors catégorie après inscription au tableau d’avancement, les conducteurs ambulanciers de 1ere catégorie ayant atteint au mois 2 ans d’ancienneté dans le 6eme échelon de leur grade et comptant au moins 5 ans de services effectifs dans leur grade.
Les conducteurs ambulanciers de 1ere catégorie et hors catégorie peuvent être chargés de fonctions de coordination.
Les conducteurs ambulanciers doivent se soumettre périodiquement aux examens médicaux qui conditionnent la validité des permis de conduire.

[J.R.]

Sans oublier la FAE Ambulancier SMUR et le PL (C1/C ou D) pour certains SMUR.
L'expérience... il n'y a que cela de vrai... il t'en faudra, je pense un minimum.
Beaucoup d'ambulanciers SMUR ont aussi fait leur preuves en tant que brancardier, ou faisant fonction ASH.

Et n'oublie pas, tu postuleras dans un SMUR, pas un SAMU, ce sont deux services distincts (parfois regroupés). Il n'y a en théorie qu'un seul SAMU par département, mais plusieurs SMUR, dépendant d'un CH.

Enfin, certains privés font aussi du SMUR, par une histoire de contrat... renseignes toi là dessus !

[Rusty]

Je sais que les places sont chères. Mais quand on veut quelque chose il faut persévérer et être motivé. En tout cas merci de vos réponses. Donc en passant le DEA et la FAE je postule directement au samu ou je dois d'abord travailler chez un ambulancier privé ?

Je vais citer un de mes profs au CCA, qui avait eu ces mots en entendant quelques élèves qui s'y voyaient déjà, histoire de recadrer un peu les choses sans prendre de pincettes :

"Sur cette session de 40 élèves, il y en aura peut-être un, voir deux, qui iront en smur un jour. Moins d'une dizaine auront une activité principale basée sur l’urgence. Le reste, ce sera transports sanitaires à gogo!"  Suivi d'une explication sur le pourquoi du comment.

A ce que j'ai pu en voir, maintenant que je suis dans le Job, je sais qu'il n'avait pas tort...

Sur quelle région souhaites-tu intégrer un smur ? Ça peut avoir aussi son importance.

[Rusty]

Posons les bases une fois pour toute, il y a des textes pour cela  
FAE --> Arrêté du 26 avril 1999 relatif à la formation d'adaptation à l'emploi des conducteurs ambulanciers de service mobile d'urgence et de réanimation de la fonction publique hospitalière
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000211174&dateTexte=

Donc en gros, c'est DEA pour tout le monde puis uniquement pour les agents de la fonction publique territoriale hospitalière (ce qui exclut donc les smurs ayant des contrats avec des privés ou des SDIS !) FAE et stage de conduite en urgence et... c'est tout !!!  

Après, rien n’empêche la direction d'un hôpital de demander le permis poids-lourd en plus suivant les véhicules dont ils sont équipés, soit parce que ses UMH sont effectivement des poids-lourds (et là c'est le code de la route qui s'applique), soit pour réduire le nombre de candidatures spontanées  

Mais en aucun cas un ambulancier smur sans permis PL n'est dans l'illégalité et que cela n’empêche surtout pas ceux qui voudraient faire ce métier de lancer leurs candidatures  

[bendepuget]

On m'a expliqué que le permis PL pouvait aussi servir s'il fallait déplacer un camion sur la route par exemple... 
Pour anecdote, un élève ambulancier de ma session travaillait déjà en tant que chauffeur smur (blanc), sans DEA ni PL ni FAE. Et il a raté un des modules de la formation financé pour lui (ce con!)

[Rusty]

Dans ce cas,il faudrait le PL,le SPL,le A (moto),une license d'hélico...  nan,sans rire,on entends tojours 36 versions aux légendes urbaines 

Pour ton "collegue",il devait probablement etre en VL,car sinon ca craint sévére!  Ou alors,c'est un mytho... 

[seal]

mon cher rusty le texte que tu nous présente est celui référent à la F.A.E. S.M.U.R pas celui du corps des conducteurs ambulancier de la fonction publique hospitalière.........

le texte faisant état des prérequis a cette fonction est le :"Décret n° 2007-1185 du 3 août 2007 modifiant le décret no 91-45 du 14 janvier 1991 portant statuts particuliers des personnels ouvriers, des conducteurs d’automobile, des conducteurs ambulanciers et des personnels d’entretien et de salubrité de la fonction publique hospitalière"

notamment dans son titre II article 18, on retrouve bien D.E.A. (appellation ancienne de C.C.A.) ainsi que les permis B et C ou D, et une évaluation psychotechnique...........

Les S.M.U.R.S ayant des contrats avec des S.D.I.S. sont hors cadre législatif, ainsi que les S.M.U.R. sans conducteurs, n'en déplaisent à certains....  je vais rechercher les textes précisant l’équipage standard (cf code de sante publique et autres)
quand aux contrats avec des A.P. je vais voir ce qu'il en retourne et je vous tient au courant...

cordialement

[Rusty]

Nickel! 

Comme çà,on reunit les textes afferants au meme endroit,ça devrait en aider plus d'un!    Et puis comme çà,ça met tout le monde d'accord 

[bbx]

le permis poids lourd       sert aussi pour l employeur qui est l hopital de pouvoir changer le personnel qui ne conviendrai pas a la fonction de smuriste de le reclasser au sein de son hopital au sevice transport malin 

[Rusty]

Allez hop,au camion de linge! 

[dori]

Bonjour.
Je souhaiterais que l'on m'éclaire. Je suis aide soignante depuis 8 ans dont 4 en réanimation neuro chir. J'ai mon attestation de formation aux gestes et soins d'urgence de niveau 2.
Y a t-il des ambulanciers seulement SMUR ou polyvalent ?
Que dois je faire et en combien de temps dure cette formation de DEA ?

Excusez moi j'ai oublier de me présenter. J'ai 28 ans, je vis à Poitiers avec mes 2 filles. En fait je souhaiterais changer de métier, je voulais passer mon concours d'IDE dans le but d'être infirmière au SAMU mais ces 3 années d'études me stoppent.
Le SAMU m'attire et me passionne vraiment, c'est pour cela que je me dis qu'ambulancière me plairait peut être sauf que je ne sais rien du tout sur ce métier.
A ce que je comprends avant d'intégré le SAMU il faut plusieurs années d’expérience en privé ou inter hospi ?
Est ce que l’hôpital fait une prise en charge de la formation et pendant la formation comme à l'IFSI ? parce que sans revenus... Aïe Aïe Aïe !!
Que pensez vous de mon projet ?

Merci

[Rusty]

Bonjour,
pour la façon d’intégrer un smur, plusieurs d'entre nous avons répondu maintes fois ,tu ne devrais pas avoir de mal à trouver en cherchant un tout petit peu  

Pour ce qui est d’être exclusivement affecté à un smur, cette question n'ayant jamais été posé il me semble, je vais y répondre brièvement :

Si tu es rattaché à un hôpital, tu ne feras, d'une manière générale, que cela sauf dans les cas où l'équipe smur est aux urgences entre les interventions (de plus en plus courant en Province). Dans ce cas, l'ambulancier se transforme en brancardier, si tu es AS il est fort possible que tu feras l'AS... la double qualif DEAS/DEA est un plus en SMUR parce qu'elle permet d'éviter les temps morts de non emploi.

Sinon, ce n'est pas un jour au smur, le lendemain au camion de linge  
Je connais bien quelques CH où les ambulanciers tournent de manière annuelle au smur (1 an de smur pour 2 ou 3 ans d'ambulance basse hospitalière) mais encore une fois, ça reste anecdotique.  

Un cas qui se pressente aussi, c'est le smur sous contrat avec un privé. Le smur servant de carotte pour motiver les troupes, il peut arriver que les ambulanciers soient affectés moitié smur, moitié ambulance "classique". Là encore, c'est pas ce qu'il y a de plus rependu.

A mon sens, pour être efficace en smur, il ne faut faire que ça et c'est ce qui se passe dans au moins 80% des cas  

[neutron - crf]

Rusty juste un petit HS, mais ça reste dans le cadre du SAMU/SMUR, un infirmier au samu, il ne fait que des inters ou il fait aussi les urgences ( urgences dans le sens du secteur de l’hôpital où tu viens toi même ) ?

[SMUR]

Un infirmier affecter au smur est avant tout un infirmier déjà en poste, soit en réanimation, soit aux urgences et partant en inter dès qu'ils sont bipé .
Donc en dehors des interventions l'infirmier effectue son travail habituel dans son service.
Je précise que certains ch renforcent le service d'un infirmier supplémentaire pour compenser l'absence de l'infirmier smur en cas d'inter de celui-ci.