Salut saturn
Donc voici point par point ma réponse :
Les fonctions sont très diverses, allant de l'OD (Opérations Diverses), comme sortir une vache ou un cheval de l'eau ou d'un trou, ou l'épuisement /assèchement et nettoyage d'un lieu en cas d'inondation..., en passant par les Secours à Personnes, Accident de Voie Publique, Personne Ne Répondant Pas Aux Appels (ouverture de porte), Malaise VP etc... jusqu'aux feux de chaumes, bois ou d'habitations par exemple.
Je pense qu'il y a une légère confusion entre garde et astreinte :
En effet, si tu prends un contrat dans un CSP, tu auras ton astreinte (généralement 1 semaine, pour ma part du samedi 7h30 au samedi suivant), qui consiste à être de sélectif (ou de "bip") pendant la-dite semaine.
Ce qui implique que tu doives te rendre au CSP si le stationnaire a besoin de personnel durant la nuit. Dans la journée, le stat déclenchera un Général, ce qui bipera tous les volontaires, donc pas de soucis si t'es en cours, il y aura toujours des volontaires pour armer les engins.
Les astreintes de bip sont donc surtout nécessaire durant la nuit (de 19h30 à 7h30 en Indre-et-Loire).
Pour ce qui est des rémunérations, tu seras payée à 100% de l'indice horaire durant l'intervention... donc si elle dure 2h, ben tu percevras peut-être un peu moins de 13 ou 14€.
Maintenant, il est possible que tu puisses prendre des gardes, au sens où il faudra te présenter à la relève le matin et donc tu seras à la caserne durant 24h (ou 12h suivant le Service Général), comme les pros et tu ne pourras pas quitter la caserne avant la fin de ta garde.
Si t'es de garde, tu seras donc payée 1h sur 3, ce qui correspond, pour une garde de 24h, à 8h... donc une journée de travail normale dans le privé.
Voilà pour la distinction qui s'imposait
Pour reprendre, les volontaires vont au feu... et c'est d'ailleurs les 1er à le vouloir
. Plus sérieusement, s'il y a besoin de personnel, tu monteras dans l'engin (sachant que tu auras le statut de stagiaire durant 1an, tu ne pourras que prendre du BAL, donc n'effectuer que des missions de type alimentation en eau... de ce fait tu seras rarement au contact du feu)
Les épreuves sportives sont en fonction du département qui te recrutera, mais elles ont tendance à se standardiser à celles des sapeurs professionnel, normal si tu veux être à la hauteur d'un pro opérationnel donc la seule façon de savoir, c'est de leur demander.
Enfin, sachant que les capacités physiques ça aide si tu te retrouves à emmener les 200m de dévidoir sur un terrain peu praticable, il ne faut donc pas négliger l'entrainement cardio musculaire... çà ne te sera que profitable
Dans le 37, l'AFPS / PSC1 est un pré-requis pour pouvoir passer sa FIA SPV (le stage qui te permettra de rentrer volontaire)... maintenant, je ne peux pas dire pour ton département
D'autres infos sur
http://www.pompiers.fr/accueil/devenir-span-pompier-span-/sp-volontaireJ'espère n'avoir oublié aucun point