Auteur Sujet: Demande de renseignements sur la flotte et les missions de la SNSM  (Lu 57352 fois)

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Hors ligne kit055

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Re : Demande de renseignements sur la flotte et les missions de la SNSM
« Réponse #15 le: 31 mars 2008, 17:23:16 »
C'est clair que ça doit pas être donné...rien que le permis mer déjà doit coûter dans les 1000€...

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Re : Demande de renseignements sur la flotte et les missions de la SNSM
« Réponse #16 le: 02 avril 2008, 19:28:41 »
C'est clair que ça doit pas être donné...rien que le permis mer déjà doit coûter dans les 1000€...

euh c'est la formation complete de sauveteur qui coute plus de 1000 euros........... por certains cf que je cotoie c'est en gros 1300 euros presque tout compris..........

le permis c'est 500 euros...........juste le permis cotier en bateau ecole .......lol

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Re : Demande de renseignements sur la flotte et les missions de la SNSM
« Réponse #17 le: 06 avril 2008, 13:32:27 »
Ouai donc ça confirme ce que je dis lol :P

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Re : Demande de renseignements sur la flotte et les missions de la SNSM
« Réponse #18 le: 01 novembre 2008, 22:04:45 »
Bonjour, même si ça risque de ne pas intéresser grand monde, je vais vous expliquer un peu les procédures de sauvetage en mer.

Il faut déjà distinguer les sauveteurs côtiers, qui surveillent les plages et les zones de baignade, et les sauveteurs embarqués, qui interviennent en mer.

Faisant partie de la seconde catégorie, c'est surtout celle la dont je vais essayer d'expliquer le fonctionnement.

Je suis a la station d'Hyeres, 83.

Notre station est équipé d'un canot tout temps, insubmersible (on a pas encore vérifier) et autoredressable :

-Le bateau est équipé d'une motopompe pour lutter contre les feux de bateau (ou de foret, sur Porquerolles par exemple) ou pour assécher un bateau avec une voie d'eau.

-Il possède ce qu'on appelle une "remorque" pour ramener au port un bateau en avarie.

-On est également équipé de matériels de premiers secours, similaire a ce que l'on peut trouver dans un VSAV des Pompiers, (coquilles, attelles,aspi muco, O2...) il nous manque que le DSA, qui doit arriver très prochainement. Pour l'instant certains n'ont que l'AFPS, mais au cours de l'année prochaine, tout le monde devrait être PSE2.

-Il y a bien sur tout l'équipement électronique embarqué possible et imaginable,  radars, cartes, radios, gonio (qui permet de localiser la provenance d'une émission radio, très utile pour nous guider sur le requérant en détresse qui n'arrive pas a nous donner une position précise)


La station possède également un pneumatique semi rigide, équipé d'un 140CV 4 temps
qui est utilisé, pour les interventions très urgentes sur un accident de plongé par exemple, et également pour ramener a la plage un véliplanchiste ou un kite-surfer qui s'éloigne désespérément du bord.
Il peut aussi venir en soutien du canot, lors de remorquage de grosses unités.

Dans la rade des iles d'Hyères, on retrouve plusieurs station de sauvetage, Hyères, la plus importante, Porquerolle, équipé d'une vedette de première classe, La Londe, qui n'est active que l'été, qui possède un semi-rigide, et Le Lavandou, qui possède une vedette de seconde classe.

Il y a également un hélicoptère destiné au sauvetage en mer, qui appartient a la marine nationale, le Dauphin SA365N SP basé a la BAN a Hyères. qui est utilisé pour rechercher des personnes a la mer, ou pour déposer une équipe SMUR sur le bateau, et évacuer la victime par hélitreuillage, selon l'urgence.


Tout ces moyens de secours sont coordonnées, par le CROSS-med, centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage, qui reçoit l'alerte et coordonne les secours.
Le CROSS reçoit l'alerte, soit par VHF, sur le canal 16, soit par téléphone au 1616, numéro gratuit bien sur, numéro qui devrait être connu par le plus grand monde, mais c'est très loin d'être le cas aujourd'hui.
A partir des éléments en sa possession, il décide des moyens a mettre en œuvre.
Pour demander un bateau de la SNSM, les sauveteurs reçoivent un bip sur le portable, avec le message "alerte CROSS", a partir de la , dans la théorie, le bateau doit être prêt a partir dans le 1/4H qui suit l'alerte.
Pour pouvoir partir, le canot tout temps doit être au moins armé par 6 sauveteurs, le pneumatique par 3.
Des que le nombre minimum requis est atteint, le bateau appareille, et en avant, les missions durent en moyenne 2H, certaines on déjà duré plus de 15H.


Voila, si ça peut permettre de mieux comprendre le fonctionnement des secours en mer, si vous avez des questions, pas de soucis.

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Re : Demande de renseignements sur la flotte et les missions de la SNSM
« Réponse #19 le: 01 novembre 2008, 23:26:24 »
Merci beaucoup de ses infos très riche , et continue de nous donner des cours cela est très intéressant mon cher I-S-R

A bientôt  ;)

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Re : Demande de renseignements sur la flotte et les missions de la SNSM
« Réponse #20 le: 30 novembre 2008, 23:30:52 »
Voici quelques photos d'une inter qui date d'il y a deux jours : (photos non autorisée détruites)

Comme j'ai la flemme d'écrire, voici un copier collé du condensé de l'opération,

Vendredi 28 novembre vers 0400  la  goélette "Fetia Ura" de 33 mètres avec un skipper professionnel et des enfants en réinsertion chasse au mouillage de Port Cros et se trouve drossée sur les rochers de Bagaud . Le vent est d'est 40 noeuds et la houle 2 à 3 mètres . Appareillage de la SNS 078 et du SNS 8320 de Hyères . L'approche au vent est dangereuse de nuit, de jour le débarquement à partir des semi-rigides est difficile et ne permettrait pas d'évacuer les enfants . Le contact avec le skipper est permanent en VHF . Au lever du jour après des manoeuvres difficiles Dragon 06 évacue skipper et enfants . Pour les SNS l'opération a duré 8 heures dans des conditions difficiles .

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Re : Demande de renseignements sur la flotte et les missions de la SNSM
« Réponse #21 le: 24 juillet 2009, 19:49:14 »
Vous n avez pas de plongeur a bord ?

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Re : Demande de renseignements sur la flotte et les missions de la SNSM
« Réponse #22 le: 24 juillet 2009, 23:58:13 »
Si nous avons des plongeurs, après, les volontaires se désignent parmi l'équipage présent a l'embarquement pour le départ en inter, mais tout le matériel y est, mais nous ne plongeons que pour des vies humaines, jamais pour du matériel, ne serait-ce que juste pour enlever un bout dans une hélice.
Après, il arrive d'avoir a nager avec le bout de la remorque pour pouvoir l'amener sur un bateau drossé a la cote par exemple, mais c'est pas de la plongée a proprement dit.

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Re : Demande de renseignements sur la flotte et les missions de la SNSM
« Réponse #23 le: 25 juillet 2009, 09:35:46 »
Merci pour la réponse,
Quel formation les plongeurs on reçu ?
Quel niveaux ont il ?


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Re : Demande de renseignements sur la flotte et les missions de la SNSM
« Réponse #24 le: 25 juillet 2009, 10:58:47 »
Combien est le coût pour ramener un bateau en panne de moteur sur la côte ?

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Re : Demande de renseignements sur la flotte et les missions de la SNSM
« Réponse #25 le: 25 juillet 2009, 12:04:16 »
Les tarifs sont fixés par le ministère des transports, l'heure d'intervention pour la récupération de biens matériel est de l'ordre de 100€ pour le semi-rigide et de 350€ pour le Canot Tout Temps, Il faut bien prendre en compte le fait qu'il s'agit d'une participation aux frais, a titre de comparaison, un remorqueur pro sera 10X plus cher ( c'est d'ailleurs pour ça que nous sommes trainés en justice).
Il faut aussi savoir que, si le bateau est assuré, l'assurance réglera la "facture".

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Re : Demande de renseignements sur la flotte et les missions de la SNSM
« Réponse #26 le: 25 juillet 2009, 12:05:56 »
Pour la formation, a vrai dire j'en sais trop rien, niveau secourisme, nous avons minimum le PSE1, et dans les années a venir, le BNSSA devra se généraliser.
Pour les brevet de plongé, perso, j'y connait rien, mais nous avons deux moniteurs dans nos rangs, je suppose donc qu'ils sont bien qualifiés.

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Re : Demande de renseignements sur la flotte et les missions de la SNSM
« Réponse #27 le: 25 juillet 2009, 12:46:28 »
perso j'emets un gros, meme un tres gros doute sur le fait que l'ensemble des canotiers permanents de la S.N.S.M. passent un jour le B.N.S.S.A..........
ce sont plus des marins que des nageurs sauveteurs..........

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Re : Demande de renseignements sur la flotte et les missions de la SNSM
« Réponse #28 le: 25 juillet 2009, 12:51:09 »
C'est sur que certains ne l'aurons jamais, déjà, pour former tout le monde au DAE, pour les plus anciens, c'est pas gagné.
Mais il faudra a moyen terme que l'équipage parte avec au minimum 1 BNSSA.
C'est décidé par Paris ça, la création de la fonction "nageur-sauveteur de bord"
puisque d'ici peu, les remorquages, ça sera fini pour nous, et il ne nous restera plus que les cas les plus graves, donc obligé d'être formé en conséquence.
Mais c'est sur que ça prendra quelques années (voir quelques dizaines lol ).

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Re : Demande de renseignements sur la flotte et les missions de la SNSM
« Réponse #29 le: 25 juillet 2009, 12:55:19 »
mouarfffffff
encore un parigot assis sur son beau siege qui dicte ce qu'il faut faire ou pas faire.........

il faut avouer quand meme que l'evolution de la formation generale des personnels de la S.N.S.M. est une tres bonne chose et va dans le bon sens.......