Comme tu as du voir en photos,j'ai eu le "plaisir" de tourner avec un Master cube assez volumineux!

Les avantages:
-Une place enorme dans la cellule
-Possibilités d'aménagements
-Une "gueule" qui permet de te degager une bonne voie!

Les inconvenients:
-fragilité de la caisse!Ca vieilli mal et ce n'est pas pour les bourrins... Au moindre choc,ca fissure
-Ca se conduit vraiment comme un camion,avec un balourd à l'arriere
-Un manque de confort certains,surtout le notre qui n'avait pas de suspensions hydroliques

-Le cout!Pour le notre,plus de 100.000 euros le morceau

-L'arriere etant franchement plus large que l'avant,faut y penser entre les files!
Pour ma part,je prefere un fourgon rehaussé et rallongé à un cube!

Meme si j'aimais beaucoup celui-ci...